大眾幹離合與豐田cvt,相比豐田cvt更耐用。
因為大眾乾式雙離合變速箱故障率偏高,低速卡頓明顯,升檔還會頓挫。而豐田的CVT採用了加入起步齒輪的設計,該齒輪主要用於起步加速以及低速行駛使用。豐田cvt作為集大成者,既擁有了AT的起步優勢,又兼顧了CVT的低油耗,平順輸出。