離心泵口環磨損現象

1、 汽蝕：低温液態乙烯通常是一種飽和狀態的液態，處於汽液兩相平衡的狀態，如果輸送這樣的液體，一旦出現輕微的壓力降低就很容易發生汽化現象，對汽蝕餘量非常敏感，常常易發生汽蝕的現象。

2、 出口流量低：在開啟離心泵的時候，出口壓力很難建立，波動很大，對技術人員的操作要求高

3、 震動大：鑑於易於汽蝕和和壓力波動大的介質特點，再加工其他設計上的缺陷（比如配合間隙較大），離心泵在運行過程中的震動量偏大加上該泵的使用時間較長，軸的加工精度不高，偏差和撓度較大，也加大了運行震動量