意思是:這款混動變速箱,可實現三個擋位的切換。相較於傳統的E-CVT或者豐田THS、本田i-MMD這些傳動系統而言,吉利做出了真正的進步。這套3擋DHT,實現了“變頻”。主要是因為其引入了一套3AT的行星齒輪結構,同時優化了整個變速箱的空間佈局,讓整個傳動系統變得更加緊湊,在控制成本和空間體積上,做出了突破。
在DHT串並聯的過程中,還需要經過三檔變速箱實現變速的動力輸出。