自行車右剎為前剎,前剎不易過硬,過硬急剎在下陂時容易導致反車,導致安全隱患。右剎調至適中即可。主剎還是依靠左手剎即後車輪剎,這樣在遇緊急情況急剎不易反車帶來安全隱患。
右剎在急剎過程中起輔助作用,增加整車的剎車效果,從而避免安全隱患發生。