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公路橋樑混凝土試塊留置規範

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公路橋樑混凝土試塊留置規範

混凝土標準養護試件留置組數在2組及以上的,試件應在代表方量內均勻留置,並在見證記錄中註明每組試件的具體代表部位。

例如:某工程二層1-10軸頂板樑連續澆築300m3混凝土,正確的留置方式為:澆築0-100m3混凝土時留置1組,試件代表部位為二層1-4軸頂板樑澆築100-200m3混凝土時留置1組,試件代表部位為二層4-7軸頂板樑澆築200-300m3混凝土時留置1組,試件代表部位為二層7-10軸頂板樑。

不得在混凝土剛開始澆築時或某個澆築點集中留置3組試件,試件代表部位籠統為二層1-10軸頂板樑。

對於混凝土結構,最主要得還是混凝土強度。在《公路工程質量評定標準》裏,對混凝土強度的得分最高(65分),所以對混凝土的強度評定有具體的規定。 1、當試件組數少於14件時,採用直接篩選判斷法,即:①當某一試件大於所有試件的平均值1.05倍時,該試件不能參與評定②當某一試件低於設計強度的95%時,該試件不能參與評定。 2、當試件組數大於等於14組時,採用數理統計方法(這是一種最為科學合理的方法)。