柴油油箱進水怎麼辦

充分震動攪拌，然後靜置2小時，從放油孔口釋放，這時候水沉積在內箱低部，理論上可以行得通，但是操作有點難度，需要很熟練的人來操作，當然還會損失一部分柴油，應該能理解。

也可以抽出油箱內連油帶水抽入備置的容器，抽到足夠徹底，淨置2小時，然後從上層倒出柴油，留下底層部分，記得那怕損失一些，也要充分留底。

檢查進水後的油是否有乳化或者渾濁現象。如果還沒有此等各美其美，可以先通過靜置沉澱的方式，讓其自然分層。因為水的比重大於油，儘量沉澱然後在上油口抽取。水在底部的，可以等一兩天後從底部把水放掉。

也有的用户會採取微加熱的方式來蒸發掉一部分水分。但因為柴油也屬於易燃油品，所以，此舉必須千萬小心，控制好油温，以防止事故發生。

如果使用單位對油中含水量還是有一定指標要求的。則我們更推薦採用ZJD-F系列聚結分離濾油設備進行脱水處理。這種設備不僅對處理遊離水，也能處理有乳化現象的進水柴油。本機有破除乳化及分水效果，根據進水是否嚴重決定，是否需要循環淨化處理。並且，能將油水分離後的值處理到達到300ppm以下，也就是痕跡以內。

給柴油或者其它輕質油品的用户朋友們參考一下，我們對柴油脱水一次油樣狀態。這是我們重慶通瑞濾油機公司給中石化廣州分公司做試驗的效果。