採煤機載波通信工作原理：
利用複用信道傳輸多路信號。複用信 道一般有頻分複用和時分複用兩種。礦用載波通信一 般採用頻分複用，根據多路信號頻率不同的特點，在信 道上以互不重複的工作頻率加以間隔，實現各路信號 各不相擾地同時傳輸，並在載波通信的終端設備上設 置濾波器，利用其頻率特性將多路信號有選擇地加以分割。
採煤機載波通信的原理：
1）獨立小型模塊化結構裝置，分接收模塊和發送模塊兩部分，模塊均為環氧膠灌封，免維護、體積超小、高穩定性、高使用壽命。接收模塊應安裝在防爆開關隔爆接線腔內，發送模塊應安裝在採煤機電控箱隔爆接線腔內
2）採用無源發信裝置，只要接收模塊上電工作，遠程發送模塊自適應獲取載波通訊動力電纜上承載的中頻隔離電源或工頻隔離電源為本模塊工作電源，不需要任何外加電源（免啟動備用電池），遠程發送模塊就可以正常發碼至接收模塊進行通訊控制。無源設計的發信模塊尤其適用於沒有低壓供電電源的隔爆接線腔內使用
3）位於收發兩模塊之間的載波通訊動力線纜任何部位出現短路或斷路等線路故障時，發信模塊就會獲取不到中頻或工頻隔離電源，也就無法有效地發送採煤機的開啟J編碼信號，導致接收模塊輸出控制的真空磁力吸合器失電，採煤機負荷動力電纜會立即斷開工頻動力電源，從而線路故障排除前載波通訊動力線纜上無高壓，這對礦井工作面的高壓用電安全具有深遠的意義。
原理：載波機按調製方式可劃分為調頻 (相)制和調幅 制。按通話方式又可劃分為雙工制和單工制。
調頻制是 角度調製的一種，它是已調波的瞬時頻率隨調製電壓 而變化的調製方式。調幅制是已調波的瞬時幅值隨調 制電壓而變化的調製方式。單工制是雙方雖然能進行 雙向通信，但各自不能同時進行發送和接收，而只能交 替地進行發送和接收的一種通信方式。雙工制是雙方 各自可以同時進行發送和接收的一種雙向通信方式。
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