1、化油器回火聲
回火聲發生在兩種情況下，一種是啟動時，從空氣濾清器中發出"啪啪"聲，並冒出一股白煙，且發動機難以啟動另一種是發動機工作時突然從空氣濾清器中發出"啪啪"的響聲。
2、化油器節氣門敲擊聲
節氣門在混合室體內不斷地上下運動，因過度磨損導致間隙過大，在發動機進氣行程時由於氣流的衝擊，節氣門產生徑向擺動而撞擊混合室體，便會發出一種"咯咯咯"的響聲。此響聲在怠速支轉時幾乎聽不到，油門擰到1/4開度時響聲最大，再加大油門時，響聲逐漸減小，當油門擰到底時，響聲消失。
3、針閥與閥座接觸表面附着異物
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，接觸面光潔度較高。如接觸面附着異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。異物主要是指汽油中的雜質和凝結膠質。因而要避免出現此類故障，用户應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
4、化油器加速過渡不平穩
化油器怠速油系供油逐漸減少過渡到主油系供油不斷增加，過渡不良的現象是起步加速過程中時，隨着油門的開大發動機轉速波動較大或熄火。
5、化油器怠速不穩
發動機運轉數分鐘暖機後，發動機怠速轉速波動大於±100轉/分鐘即為怠速不穩，怠速不穩出現的。
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