優點:是動力傳輸直接,省油而且製造成本低。
換擋十分平順,動力持續順暢,油耗表現也不錯。換擋順滑,沒有換擋頓挫感,不僅節油性好,而且可以高效利用發動機的動力,機械技術先進。
缺點是變速箱結構最為複雜,後期保養的費用偏高,發動機容易過熱會導致性能下降,其實雙離合更適合大排量大馬力發動機。是缺乏爆發力,加速慢,能夠承受的最大扭矩偏低,不適合強大扭矩或大排量的車型。