十字曲軸和平面曲軸最大的區別就是每兩個曲拐之間的夾角是90度而不是180度。平面曲軸V8會和直4發動機一樣產生二次震動問題,而兩排汽缸相隔90度的間隔還會讓週期為180度的震動疊加。
而十字曲軸由於兩組間隔180度的曲拐之間的差距是90度而不是180度,二次震動頻率只是平面曲軸的一半,振幅也大為降低