cvt如何下長陡坡

CVT車輛在遇到下長陡坡時，是應該掛入到L檔，也就是通常説的低速檔位。當掛入這個檔位後，車輛就會有較大的轉速和較強的牽引力，從而速度會降低，能夠幫助下陡坡時起到一定的輔助作用。

在下坡時不僅需要掛入到L擋，還需要注意到以下兩點，一是因為車子本身在下坡時就會自動的加速，所以在下坡前一定要對車輛進行降速，尤其是對於一些下長坡的路段來説，通過控制車速可以避免車輛出現失控的情況。二是在降低車速的時候，車主最好不要去頻繁的使用制動器，要不然因為長時間的使用會使制動器過熱，從而有可能造成剎車失靈的情況。

1、正確下長陡坡方法是：掛D檔並配合剎車，點剎下坡，掛檔時，發動機變速箱摩擦力，增發動機壓縮行程，產生壓縮阻力，內摩擦力進氣阻力，對驅動輪形成制動作用，這就常説發動機制動坡時，可以利用這點來牽制驅動輪轉速，配合輕點剎車，達到安全坡目。

2、普通緩坡，CVT自帶發動機制動功能。只需放開油門就開始起作用，當然，由於重力加速和CVT保護，CVT會自動加減檔，需要你適當給予剎車配合。

3、中度坡道： 啟動運動模式(S鍵）。

4、陡坡： L鍵，手動模式在普通坡道好用。

cvt下長陡坡需要切換到手動擋。Cvt如果掛入D檔，發動機仍然會有動力輸出，不是用於下長坡切換擋手動擋以後，可以使用發動機的阻力達到減速的目的。