速度工況轉換裝置是什麼

閘瓦制動 。

目前，鐵路機車車輛採用的制動方式最普遍的是閘瓦制動。用鑄鐵或其他材料製成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。

液力傳動箱是液力傳動內燃機車的主傳動裝置，它將柴油機的動 力傳遞給走行部的車輪，驅動機車以不同速度和牽引力運行。

液力傳動箱由液力變矩器和齒輪傳動組成，通過液力變矩器充排油控制 機車牽引和制動以及換向，通過不同的齒輪傳動實現各種工況之間轉換。