剎車不平順有頓挫感方向重

在汽車剎車時，汽車前輪的減震壓縮器就成壓縮狀態，而後輪的減震壓縮器是呈舒張狀態的，所以就形成了前低後高的點頭狀態。

而在車子完全停下來之後，前後彈簧就會重新恢復到原始狀態，車頭需要抬起一部分，車位需要降下去一些，所以就是乘客形成了頓挫感。現在為了減少大家的這種頓挫感，不少車企也是想盡辦法，不少汽車都加強了前懸架的剛度，但是懸架彈簧的屬性，使得再怎麼調整在剎車的時候還是會有頓挫感。