軸傳動原理

傳動軸是由軸管、伸縮套（伸縮花鍵）和萬向節組成，分段式須加中間支承。傳動軸總成裝在變速器和後橋之間，將變速器傳來的扭矩與旋轉運動傳遞給後橋的主減速器。

在轉向驅動橋、斷開式驅動橋或微型汽車的萬向傳動裝置中，通常將傳動軸製成實心軸。

傳動軸原理是汽車傳動軸是通過軸管、伸縮套和萬向節三個重要組成部件，相互配合而進行工作的。

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此動平衡是至關重要的，一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。