2020款別克昂科拉
採用了別克最新的家族式設計語言，整體外觀造型更加動感。新車採用了雙色車頂設計和更長的前懸，讓新車側面視覺上更加修長同時整車尺寸為4295/1798/1616毫米，軸距增長至2570毫米。
別克昂科拉內飾的整體設計與昂科拉gx基本相同，但在細節上進行調整，使其看上去更具檔次感。比如，在中控台的上半部使用了帶有縫線的皮質包裹，下半部分採用的是軟性的搪塑包裹，而空調出風口則採用了鍍鉻飾條進行包裹。
長寬高分別為4295×1798×1616mm，軸距也達到了2570mm，在同級別的車型中，昂科拉的軸距排在22位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，昂科拉的後備箱容積排在4位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
昂科拉20T CVT 豪華型採用1.3發動機，最大馬力165，峯值扭矩達到240，匹配CVT無級變速變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實測零百加速成績為8.9S，在12-18萬SUV車型中排在29位。
昂科拉的主/被動安全配置很齊全，包括了車道保持、牽引力控制(ASR/TCS等)、發動機啟停、制動力分配(EBD)、自動駐車、側安全氣簾、後倒車雷達、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、胎壓監測、兒童座椅接口、上坡輔助、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車等配置。
其中，車道保持如果車輛偏離了車道（沒打轉向燈），系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者，從而避免危險的出現牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計
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