根據上行和右行原則來區分左右。
      高速服務區分為單側式服務區和雙側式服務區兩種,一般單側式服務區只有一邊有,而大部分的高速服務區都是雙側式的,在道路雙側均設置服務區,兩側服務設施及功能分區相同,可以分別提供各自方向車輛的進出使用。
    雙側服務區為了方便物資、人員的調配,通常會用跨線橋或者地道連通,因此兩邊的服務區是互通的,只是不對外開放。