汽車鈑金包括七大類：
一、車身凹凸性損傷的修復
二、車身鏽蝕黴爛的修補
三、汽車擋風玻璃的更換
四、車身塑料件的修補
五、車身骨架扭曲變形、褶皺的矯正
六、車身維修中整體結構件的更換作業
七、車身整體變形的修復
汽車鈑金包括哪些
汽車鈑金，簡單的説，就是如果車子被撞壞了，要校正回去的時候，就得找汽車鈑金工。
當然了，如果被撞壞了，最先找的應該是保險公司、交警、或者修理廠。
目前常見的鈑金修復方法只有五種，下面為大家一一解説。
1、起褶法。起褶法主要用於修復拉伸變形的地方，施工時在拉伸變形的地方作出一些褶皺，起褶的地方會比其它地方略低，用膩子填實後用銼刀打磨光滑再噴漆
2、加熱收縮法。對需要鈑金的部位進行加熱，温度升高的時候鋼板會向兩邊膨脹對周邊產生應力。當温度持續升高直到金屬變軟時周圍的鋼板就會恢復形變。對於中間位置的鋼板可進行噴水降温處理。
3、拉伸修理法。把拉伸裝置吸附在凹陷位置上，隨後用力把凹陷位置拔出。也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘，待拉出之後再用刀具切除焊點，從而保持金屬表面的完整性。
4、撬頂修理法。用修平刀、尖頭工具撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。
5、敲擊修理法。對小範圍的局部凸起、凹陷可採用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。
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