山地車騎行換擋的方法是邊騎行邊調動左右把手的變速器進行換擋，讓變速器把鏈條移到齒盤。
一般山地車的變速器都分為兩個部分，左手控制前大盤，右手控制後飛輪，所以通常都是採用“後為主，前為輔”的方式來進行調整。
旋動腳蹬時，前齒盤旋轉，通過鏈條把力量轉遞到後齒盤，車輪就前進。前齒盤的大小（齒數）和後齒盤的大小（齒數）決定旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大，後齒盤越小，腳蹬時感到費力（自行車前進的距離變長）。
前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕鬆（自行車前進的距離變短）。
自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度，自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。
山地車換檔要踩。不踩就沒法換檔了，這是騎行中換檔，靜止中換檔把後輪抬起來一轉就能完成換檔，行駛中需要加檔時最好提前點，這樣便於換檔後的持續騎行，減擋根據需要調換就成。換擋也需要練習，多換幾下就熟練了，祝騎行快樂！
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