1、可能是減震器沒有正確的安裝，導致新的避震器發出咕嚕聲。可能維修人員沒有把減震器的螺栓擰緊，導致減震器工作時出現虛位，從而出現異響
2、新減震器的質量有問題。新減震器出現異響很可能是阻尼油不足造成的。可以嘗試檢查阻尼密封膠圈可能是減震器沒有正確的安裝，導致新的避震器發出咕嚕聲。可能維修人員沒有把減震器的螺栓擰緊，導致減震器工作時出現虛位，從而出現異響
3、新型減震器太短了，工作時容易碰到底部，磕碰就會產生異響。
當我們低速行駛時，當車輪通過路面的凹凸或有輕微的振動時，會發出悾悾的聲音。減震器的異響與其他底盤異響不同，非常沉悶。在前避震方向盤的情況下，有明顯的震動感。
我們可以對汽車減震器進行調節，是車子行駛過程更加舒適，但是對於減震器不可調的車輛，我們只能更換彈性係數較小的阻尼彈簧或氣缸，使車輛舒適。如果您的車輛有可調節的減震器，則無需更換減震器，只需調整減震器的阻尼和剛度即可。目前汽車組裝的減震器主要有兩種，液壓彈簧減震器和空氣彈簧減震器。空氣彈簧的減震效果會更好。
同時如果車輛在限速條件下，新的減震器也可能對行車安全造成一定的影響。減震器壞了，車輪在行駛過程中會出現不平穩的振動。導致車輪傾斜現象，使輪胎部分地面磨損嚴重，不接觸不受影響，久而久之，形成不均勻磨損形狀，車輛行駛不穩，也加重了不適感。由於避震器影響整車的舒適體驗，如果車輛左右兩側的避震器新舊程度不一致，舊避震器可能因老化而鬆動新避震器是更緊湊，這使得它們在道路上操作起來不太舒服。
如果因為正常老化漏油而更換減振器，那麼其他減振器基本也處於老化狀態，新的減振器更換後過不了多久，其他減振器又會漏油，所以最好直接全部替換。
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