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榮威350發動機數據流標準值

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榮威350發動機數據流標準值

1、發動機冷卻液温度:

①冷卻液温度80100℃ -40℃:傳感器電路存在斷路

②如為140℃或更高:傳感器電路存在短路

2、進氣温度:

①進氣40140℃-40℃:傳感器電路存在斷路

②如為140℃或更高:傳感器電路存在短路

3、進氣壓力傳感器(MAP):

提供一個信號給電腦ECU,ECU將其值通過計算後直接輸出,並且隨進氣管內真空度的不同,其輸出值也不同,其範圍一般在0~5V、0~255kPa或0~。

4、空氣流量計(MAF):

提供一個信號給汽車電腦ECU,ECU將其值通過計算後或直接輸出,從而反映總的進氣量,並隨進氣量的不同輸出值也不同。其範圍一般在 0~500g/s、0~5V、0~625ms或0—1600Hz。

5、冷卻液温度傳感器(CTS/ECT):

將發動機温度信號輸送給ECU,ECU將電壓信號轉換成温度讀值。其範圍一般為-40—199℃、一40~248法或O一5V。

6、空燃比:

①小於1 (0 - 0. 999) =過淡

②理論空燃比=1

③數值高於1 ( 1.001 - 1. 999)=過濃

擴展資料

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時,也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

1、定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的污染加劇。

2、保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯使過濾能力降低,吸入的混合氣過髒,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除污染物。

3、定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。

此外,機油在高温時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

4、定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。

使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

傳統的拆卸清洗方式會因為裝配誤差影響發動機的穩定性,使用,既能在不拆卸的情況下清除油箱、油道、噴油嘴、燃燒室及排氣氣體系統中的油泥、積炭,並且能修護機器運行中造成的摩擦磨損。

5、定期保養水箱

發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。

6、燃油系統的保養清洗

由於汽車燃油分配系統非常精密,不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時,要用發動機免拆清洗劑,因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統,一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用,另一方面有利於保護髮動機的燃油系統。

用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程:

①、打開油箱蓋,取出濾網筒,用軟管抽出油箱內的大部分燃油,留下約有10~15公分深的燃油,並加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗劑,裝上濾網筒並蓋上油箱蓋。

②、拆開發動機進、回油管,將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接,並用專用接口連接進油管和回油管形成迴路。

③、按免拆清洗機儲油罐的刻度或發動機缸數,將汽油加入清洗劑儲油罐中,並加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗劑。

④、根據車型調整壓力,化油器車調整適當壓力即可,電噴車調整2-3個壓力。

⑤、起動發動機,檢查進、回油管是否漏油,怠速下清洗15-20分鐘,每3-5分鐘加大一次油門,使清洗的積碳和水分從排氣管排出。

⑥、拆開免拆清洗機與發動機進、回油管,恢復汽車油路,發動汽車檢查油管是否漏油。

⑦、打開油箱蓋,並取出濾網筒用細軟的氣管接通氣泵,將軟管由油箱口插入油箱底部,以3kg/cm的氣壓吹掃,使油箱底部積存的各種雜質被翻騰的汽油清洗掉。在進行清洗時,最好用淨布擋在油箱口上,並不斷地移動軟管吹掃位置。

⑧、當確認油箱底部的雜質等被吹洗乾淨後,立即放出油箱中的全部油品。特別提醒原油箱中放出的油,必須經過過濾沉澱後,才能再加入油箱。

⑨、更換燃油濾清器。

⑩、加入乙醇汽油或普通汽油,起動發動機,路試。