有一種專用膠水打進真空胎中，然後再充氣就補好了。這個原理就是利用空氣在真空胎中把膠水充到縫裏補好漏氣的地方。這種膠水乾燥快，粘着力強，比原來補內胎強多了。
修補方法如下
塞膠條補胎。
用專用工具（尖部帶有一個孔的錐子）把膠條直接塞進輪胎表面的釘眼，俗稱“打牛筋”，在大規模的活動中是用的最多的補胎方式。
內補
把車胎拆下來清洗乾淨後，用鈍器打磨一下，用膠水將補丁補在缺口上。
蘑菇釘補胎
也是內補胎的一種，補胎的東西像蘑菇一樣，直接貼在胎內的破損處。
1、首先需要一套真空胎的專用補胎工具：價格並不是十分貴，最重要的兩個工具就是錐形銼和尖部帶有一個孔的錐子，還有專用的補胎膠條。
2、在補真空胎的時候：首先要找到被扎的位置，如果車胎內還有異物的話，用鉗子把異物都拿出來，然後用託銼子將有孔的一面搓出小毛毛來，這樣膠條才能嚴密的和輪胎結合在一起。
3、再取出準備好的膠條：穿入錐子尖部的眼裏面，將膠條的兩端對齊擰成一股，在錐子的牽引力下，將膠條慢慢插入摩托車真空輪胎的孔裏面，插入的深度以五釐米最為合適，但是也要保證輪胎外面的膠條長度不能短於一釐米
4、拔出錐子之後，輪胎孔裏應該是有四股膠條：抽錐子的這一步非常重要，整個補胎工作能否順利完成全在於這一步，當這一步成功之後，找來專用的工具給車胎打足氣，檢查一下，看看有沒有漏氣的狀況
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