是自動的
凱迪拉克ct4進氣格柵工作原理:
通過電機控制閉合,完全閉合之後幾乎沒有縫隙,可以很大程度地阻擋水箱的進風流量。 主動式進氣格柵通常是由行車電腦(ECU)控制的,當發動機處於低温環境下,尤其是在剛剛啟動階段或是寒冷的冬季,由於這時候發動機沒有太多的熱量需要散出,所以這種情況下,ECU就會控制主動式進氣格柵進行關閉,從而避免熱量流失,以達到發動機“保温”的目的。