答:第一個區別是水位線的位置不同的。半軸全浮的水位線是在半軸的底部，而半浮的水位線是在其半身腰處。
第二個區別是浮力大小不同的。
全浮式軸承只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應用於各類汽車上。全浮式半軸易於拆裝，只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。 半浮式軸承既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結構簡單、成本低
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