積冰主要分為三種:冰、霧凇、霜.
(一)冰:
冰有明冰、毛冰(半透明混合體)、白冰(顆粒狀冰)。
1.明冰:通常是温度0~-10°C含有大的過冷水滴的雲中或過冷卻雨區中飛行時形成的。呈透明玻璃狀,平滑而堅固,主要出現在機翼水平安定面的前緣,飛機機頭整流罩和發動機的進氣口。
2.毛冰:這種冰通常是在温度為-6~-10°C的大量過冷水滴、冰晶和雪花組成的混合雲中飛行時產生的,其表面粗糙而不透明,色澤如白瓷,凍結得堅固而不透明,是最危險和最嚴重的一種積冰。
3.白冰:其温度在-10°C以下有比較均勻的小水滴組成的雲中飛行時產生的,呈白色,比較疏鬆,附在飛機表面,不太牢固。如果飛行時間長,以及冰層厚度增大,也能造成嚴重威脅。
(二)霧凇:温度通常低於-10°C的雲中飛行時形成的一種,白色大顆粒冰晶層,表面粗糙不平,附在飛機表面不牢固,容易被氣流吹走。
(三)霜:這是由於水氣凝結產生的白色小冰晶層,振動時容易從飛機表面脱落。霜對機翼空氣動力性能有顯著影響,當出現在座艙風擋玻璃上時,影響視野,使飛機操縱發生困難。
積冰的形狀主要取決於冰的種類,飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為槽狀冰、楔形冰和混合冰。根據空勤人員獲得的噴氣式飛機積冰統計數據:槽狀冰約佔30%、楔形冰約佔15%,而混合冰約佔55%左右。