中國工程師專門為國內高鐵研發出了一字型掉頭方式,簡單來説就是在車頭和車尾各安置一個駕駛室,在開到終點站之後,司機只需要從頭部的駕駛室移動到另一個駕駛室之內,就能把原來的車頭變成車尾,進行反向駕駛,車上的座位則能夠通過下方的一個按鈕進行方向的轉換,這樣一來就保證乘客都能面朝車輛行駛的方向,更不容易暈車。
和其他方案比起來,這樣的設計不僅節省了大量掉頭的時間,還為寸土寸金的各個車站節約了大量的空間,因此讓國外工程師感到十分欽佩,認為中國不愧是高鐵技術最為發達的國家。