飛機起飛與降落是同一方向

是的 一條跑道可以用來起飛和降落，一般是同方向進度行運行。但是需要有時間差，保證飛機不會撞上，塔台進近和離場就是專門指揮飛機起飛降落。

飛機起飛降落跑道是空管來決定，空管又是由當時的風向來決定的.

比如説，當時起飛是13跑道，這時候風向突然改變，一般來説後面起飛 降落的飛機都要到31跑道去起飛或者降落聽空管指令。

是的，在同一個機場裏，飛機起飛和降落的方向是相同的。正常情況下風向決定跑道，逆風起飛着陸，降低飛機地速，縮短起飛着陸滑跑距離。起飛降落沿着同一個方向還有個好處，就是提高空域安全性，防止出現航道交叉。

飛機升空主要靠空速（飛機相對空氣的速度），逆風的話可以保證空速大於地速（飛機相對地面的速度），所以飛機逆風起降。

飛機起飛降落在跑道的同一個方向嗎

飛機的起飛和降落不一定是在跑道的同一個方向上，這是有飛機的特殊性所決定的。

我們知道，飛機起飛需要有足夠大的動力和升力，只有逆風飛行，飛機才能獲得足夠的升力。所以當同一個航班，降落時在跑道北頭，由於風向發生變化，可能起飛時就換到南邊的跑道上起飛了。降落時飛機為了降低飛行速度，保持飛機安全平穩落地，也需要選擇逆風落地。

在者，受天氣原因的影響，如果一邊跑道上空出現帶電雲、或者有雷電出現，飛機只能從沒有雷電的另一頭跑道起飛。

因此，飛機起飛降落是有條件限制的，不能保證會在同一跑道方向上起降。