关于科索的时尚知识

科索发动机油耗高造成的原因归纳起来有以下方面：1、发动机怠速过高2、氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU进行加浓控制3、冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU进...

汽车正常行驶时发动机转速在2000转到3500转之间是正常的。2.汽车在怠速时发动机转速在600转到900转之间是正常的。车辆在不同的状态下发动机的转速也会不同，只要按照上面的范围进行对比...

发动机加油时异响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击3、气门导管积碳过多4、气门弹簧座脱落5、液压挺柱、挺筒损坏6、机脚胶老化或松脱...

科索发动机450马力也是比较省油的，为什么说它比较省油呢他的全负荷最低燃油耗率是185克每千瓦时，能达到这个指标是相当不错的，科索发动机是上汽菲亚特红岩的优质产品，这款发动机的进气形式...

科索c11发动机是汽油发动机，性能还是十分卓越的，它是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力...

主要原因应该是：水温高导致的。也可能，您开的车本身具有限制车速的功能，针对水温高的情况：由于电控发动机的水温对喷油具有修正作用，当水温超过一定程度下（比如99℃）发动机的电脑板ECU就会发...

不可以明确的说–不可以。首先，节温器的作用是可以尽快提高发动机的水温，让发动机更快的进入正常工作温度，提高燃烧效率和排放环保性。...

不好科索390发动机不错Coso发动机是一款合资发动机，由SAIC菲亚特红岩动力总成有限公司制造，是中国最大的柴油机制造商之一。该发动机采用最高标准的生产技术，是低排放柴油发动机的推动者...

最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及...

原因如下：1紧固件松动。发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。2个别机件变形损坏。由于某部件变形或损坏导致异响。如...

发动机串气是发动机气缸压缩终了的压力和温度以及燃烧压力降低，发动机启动困难，功率不足，油耗增加。串气严重时发动机无法启动运转。串气响声严重时与敲缸相似，打开加机油口盖，有大量的气体...

1、应尽快减速，将车开到阴凉处停车，打开发动机盖，让发动机空转运转，等待发动机温度逐渐恢复正常，在发动机水温恢复正常后，发动机将熄灭2、然后等待一段时间，直到发动机水温完全降低，然后检查发...

1、科索发动机是一个单独的发动机产品而上菲红是一个发动机品牌。2、科索发动机有着动力强劲、经济可靠、安全舒适、低碳环保等特点而上菲红发动机的整体设计非常紧凑，体积小，方便整车布...

科索发动机没人要，可能是动力还不够强劲。科索系列发动机，不仅有同步欧洲的领先技术，并且以其世界级品质返销欧美，在重卡用户的口中也一直有着动力比较强劲、经济可靠、安全舒适、低碳环保...

百公里油耗13L/100kM，即每100公里消耗的油量为13L，可以计算，每公里的耗油量为0.13l，按最新油价来算，如果加92号汽油，当前的油价为每升7.27元，则每公里油费为7.27元／Lx0.13=0.9451元，即约0.95元...

答:科索发动机350马跟390马力的区别在以下三个方面:1、马力不同：390马力的发动机动力比350马力的发动机要更强。因为390比350多40马力。2、油耗不同：390马力的发动机耗油量更大，因此同样...

调气门时活塞一定要在上死点。在把气门调节螺母和气门顶的间隙调到发动机出厂时的规定间隙。（气门间隙小了会漏气。大了功率达不到规定的功率）你要用到的工具有扳手。塞尺，螺丝刀。注意活...

科索好。科索发动机是意大利依维柯发动机全部的技术与制造设备，核心零部件全球采购，在重庆生产组装后除了保证供应红岩外，每年还会出口十五万台左右到全球各地，在中国算得上真正的进口发动...

2009年不用了红岩自主研发CURSOR9发动机作为一款上市十年之久的发动机，于2009年伴随上汽依维柯商用车有限公司“杰狮”重卡上市，结束了红岩重卡没有自己独立发动机供应商的局面。...

科索发动机加的机油量大约是25到29升左右，科索发动机分为，C9和c13，c11几种，其中，c9加25到27升机油，C11和c13都是27到29升机油。科索发动机加的机油推荐使用5w40的嘉实多磁护机油，这款机油本身...

化油器堵塞:如果怠速表孔堵塞，则没有怠速如果主计量孔堵塞，说明高速加油不畅。在这种情况下，可以将化油器拆下来清洗恢复。混合比不合适:当混合不对时，汽车会出现怠速不稳，感觉加不了油的情...

每款车型都有各自标准，存在一定差异，上述只是大概区间：1、轿车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25，使用极限为0.302、连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.070，使用极限为0.103、中型货车：...

发动机机油压力过低原因可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油压力传感器损坏，机油粘度太低，机油滤清器有问题当机油压力过低极易造成发动机内部部件的异常磨损，严重的还可能会出现发动机烧瓦...

能改曲轴前后油封的更改流程是：1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉...

2009年不用了红岩自主研发CURSOR9发动机作为一款上市十年之久的发动机，于2009年伴随上汽依维柯商用车有限公司“杰狮”重卡上市，结束了红岩重卡没有自己独立发动机供应商的局面。...