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发表于:2024-01-14
有必要直喷发动机保养要加清洁剂1、发动机清洗剂内含特殊去污成分,可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗,随旧机油排出,进而改善润滑效能2、抑制发动机内部酸...
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发表于:2024-03-28
1、观察法:电磁阀好坏最好用的办法就是直接用观察法,因为电磁阀就像一个开关一样,在给线圈电压以后能实现通断的功能,比如控制气源的电磁阀给了电压以后气源没有过来,说明电池阀没有工作,或...
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发表于:2024-02-10
鱼缸铺底砂的好处是可以让鱼缸内环境更加自然,让鱼缸内的生态系统更加牢固。坏处就是不方便清理鱼的排泄物,很容易让水质变差,很难恢复。铺底砂也需要根据鱼的种类来决定,热带鱼不需要铺底...
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发表于:2024-01-25
天龙旗舰560缸内制动力是560马力。东风天龙旗舰560自重是15544kG,动力方面搭载东风康明斯ISZ560型号发动机,最大输出560马力,最大输出扭矩2640牛米,符合国五排放标准。传动匹配DT14系列手...
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发表于:2024-01-15
汽车制动不回位的故障问题排除:先支起前、后轮,起动发动机,使真空度到了要求踩下制动踏板后放松,这个时候运转前、后轮,发觉两前轮能够运转,两后轮却不可以运转:待将后轮真空增压器上的真空胶...
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发表于:2024-02-13
0.3MPa左右缸内直喷的车子燃油压力一般应在0.3MPa左右摆动。将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力,其值应符合车型技术要求,一般为工作油压的2~3倍,即0.5~0.75MPa。 松...
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发表于:2024-01-05
1、缸内制动就是指当松开油门后,在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开,释放掉高压气体2、关掉排气门,气缸内有很少气体。这在爆炸(膨胀)阶段活塞从上极点转向下运行时,气缸...
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发表于:2024-03-05
不需要。现在的发动机都是缸内直喷,他们的原理就是喷油嘴直接把油喷进气缸燃烧,燃油宝是起不到作用的,积炭的情况仅仅是汽油的一些杂质在高温高压下面产生的,附着在零部件上会使汽车的动力...
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发表于:2024-03-12
功率不够。可以通过改变水泵的位置和下水水流的方向,来对于鱼缸底部的垃圾产生推动作用的,具体如何去操作,没有什么值得深究的,只要能够把盘旋的鱼便推动到水泵处就是胜利。1-潜水泵功率小...
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发表于:2024-03-28
混合喷射好,两者的区别在于工作方式的不同,混合喷射是直喷加多点电喷。缸内直喷技术,是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。不同于...
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发表于:2024-03-04
缸内直喷喷油嘴儿是发动机主要的零件,对于发动机起动来说,起到了决定性的作用,那么缸内直喷喷油嘴的使用寿命是多久,喷油嘴的工作好坏,对每台发动机的功率发挥着根本性作用,由于燃油不佳导致...
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发表于:2024-03-31
火花塞一小块掉缸里了,要看一下是掉进缸里的是什么物质,如果是瓷片掉进缸里,会通过高温以后烧成渣后自然排出。但如果是铁物质掉进缸里了,掉进铁物质的气缸就没有装火花塞,需要把火线圈拧下...
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发表于:2024-01-26
自然吸气的车不需要缸内直喷。传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功,采用直喷技术的自...
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发表于:2024-01-17
缸内制动的制动力是比液力缓速器来的要小,当这二者搭配使用时,也是有一定的技巧。在高速行驶工况时,对车速稳定的要求较高,建议优先使用缸内制动,而后遇到几十公里的长下坡,液力缓速器加入稳...
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发表于:2024-03-04
是缸内制动江淮汽车联手纳威司达推出的迈斯福发动机引入了缸内制动技术。而格尔发重卡也成为国内在四缸载货车上搭载此技术的首款产品,弥补我国四缸载货车的制动安全隐患,率先实现重卡行...
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发表于:2024-02-02
1、缸内直射,直接把燃油喷射到气缸内。高压喷射雾化更好,混合的更均匀。ECU会根据进气量,精准的控制喷油量,燃烧更充分。极大的提高了发动机的动力性和燃油经济性。2、分层喷射:整个缸室的...
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发表于:2024-01-10
五菱之光6371,是多点喷射的。缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或或者慢速...
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发表于:2023-12-30
标准电压24VDC/2.5W,110VAC/5W,220VAC/5W用万用表量一下线圈的电阻,再与标称电压相乘。气动电磁阀液压的功率好像有30瓦左右。电磁阀最低功率为:0.18瓦,可以用PLC或者其他低压电路带动。ASC...
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发表于:2024-04-02
不是,是多点喷射这台4B101.5T双喷射涡轮增压发动机,结合了进气歧管喷射和缸内直喷的优点,并且还运用了三菱其它的发动机技术,从而达到了1+1>2的效果,可以看出,三菱当年的功力在SUV车型上得到...
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发表于:2024-04-09
缸内直喷省油,直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力,但直喷相比多点电喷油品要求较高,如果油品较低的情况下,直喷发动机存在的积碳问题会相对严重一些,这可以...
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发表于:2024-01-25
混合喷射的效果好,两者的区别在于操作方式不同,以下是混合喷射的优点:1、混合喷射结构简单,对喷油器的要求不高,维修保养和可靠性好,对油品的要求也不高2、混合喷射技术比较成熟,价格便宜,燃烧...
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发表于:2024-01-08
哈弗h6缸内直喷能改天然气。可以是可以,但是真的没有必要,首先需要到交管部门进行申请,改气之后,发动机的功率会下降10%~20%,有的保险公司对于改气之后发生事故的汽车,是不予赔偿的,这个要注...
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发表于:2024-02-27
是多点电喷。瑞纳是一款四缸车,这是现代旗下的一款小型汽车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。瑞纳的轴距为2570毫米,长宽高分别是4375...
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发表于:2024-01-10
吉利远景不是缸内直喷的,它的燃油喷射方式是进气支管喷射,也就是普通电喷方式,并不是缸内直喷的。吉利远景定位为紧凑型轿车,吉利远景采用的是1.5L直列四缸自然吸气发动机,该发动机最大输出...
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发表于:2024-02-11
缸内喷射汽油机与大多数汽油机的关键区别在于汽油喷射的位置。普通电喷汽油机使用的汽油电控喷射系统是将汽油喷入进气歧管或进气管,与空气体混合进行混合,然后通过进气门进入气缸燃烧室...