關於電噴的時尚知識

經濟省油，實用高效。&nbspefi電噴摩托車採用電噴技術，用電噴系統裝置（EFI）取消了化油器裝置，採用含有電噴專用軟件的微型計算機（ECU）對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制，供油極其精確，使...

第一步：關閉點火開關，取下護板。第二步：拉出帶有紅蓋的數據線接口。第三步：連接服務短接插頭。第四步：開啟點火開關，讀取故障碼(以故障指示燈閃爍的形式讀取故障碼，長閃代表十位，短閃代表個位）...

榮茂電噴故障排除：1、熄火開關必須處於開啟狀態2、開啟電門鎖並立刻關閉，等待20秒3、以一秒鐘開關鑰匙一組的速度共開關5次4、等待20秒，然後開啟電門鎖，儀表上黃色故障燈不顯示，並且油泵運...

飛肯國四電噴後面是雙減震器的廣州飛肯摩托車有限公司是知名摩托車品牌，是廣東省具有相當範圍的摩托車製造企業，進入全國汽車民用改裝車和摩托車生產企業目錄入選企業。...

可以調摩托車怠速的調整方法：1、首先，打着摩托車，使其預熱到正常溫度，順便找找怠速螺釘。2、用改刀（一般爲十字的）取下摩托車的右側蓋，當然有些是不需要取下蓋板也是可以調整的，這個視各人情況...

缸內直噴的發動機提速快的。多點電噴就是汽油發動機在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內，並由控制程序按照特定時序發出控制指令，透過電子噴油器完成。多點電噴是相對於單點電...

1、電動三輪的生產製造工藝和零件組配，外殼組裝都是存在一定的縫隙和接口。2、一下雨雨水就會順着縫隙流向電池，造成電池短路就走不了。3、應當及時到維修店維修，避免電池發生着火。1、電...

三輪車的電噴比較耐用的，但是前提條件下你必須是大品牌的三輪摩托車產品，採用的電噴系統質量絕對有保證，千萬不要購買三輪摩托車的電噴系統是不可用的，非常容易出現故障，自己維修起來相當麻...

&nbsp&nbsp原因:噴油量過大有可能是噴油嘴滴油或者損壞、噴油器霧化不良、針閥卡死、回油量過高引起的。&nbsp&nbsp當排氣管排煙過多並呈現黑色，發動機出現不容易熄火現象時，可診斷爲噴...

1、首先順時針擰堵頭，擰到擰不動爲止，然後再逆時針旋轉3-3.5圈，這時候的位置差不多了。然後將怠速電機裝車，將鑰匙完全開啟，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解。2...

沒火一般出自以下兩種情況。1、火花塞間隙調整不當。間隙太小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由於電極的“消焰”作用，又抑制火焰核的成長，儘管跳了火，但火花微弱，混合氣着火困難間...

一般高壓包不好單獨測量好壞，最好是在原電路中在正常開啓時，萬用表串入行供電迴路測量電流來判斷好壞。一般拔掉偏轉線圈後，正常開機後，應該燈絲亮，行電流再150mA以下，說明高壓包完全正常。...

1、使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動2、油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油3、汽油濾芯堵塞或是異物...

多點電噴能改氣。1、因爲直噴式和普通電噴在噴油方式上很不相同，普通電噴的噴油嘴壓力一般只有3公斤左右，油是噴射在進氣門前的2、而直噴式壓力一般都有上百公斤以上(噴油方式類似於柴油...

農柴電噴車預熱使用方法。首先檢測發動機溫度低於10度，加熱塞通電，加熱指示燈點亮，達到溫度時指示燈閃悅，提示啓動。高壓油泵一條支管的電磁閥開啟柴油噴射到加熱塞迅速汽化蒸發隨吸氣進入...

從燃料開始噴人氣缸起到形成火焰中心爲止的這一階段稱爲着火延遲期。柴油機燃燒過程的着火延遲期，主要是形成點火源，以保證燃燒過程在整個燃燒室中進行。柴油機的着火延遲期，除了需要對化...

電噴摩托車已經沒有點火器了。1、電噴摩托車的電路，已經實現了高集成化、高智能化、高系統化，整個線路就是一個整體。2、所有電子信號，從各分系統的傳感器，向中央電腦匯聚。然後透過計算，再...

電噴好。加藤820r是電噴，他在性能方面有一定升級，另外配置也做得更好，不僅是屏幕，還有攝像頭方面。用的都是最新的，所以在新聞方面它的提升是巨大的。雖然說價格要稍微貴一點，但是它的提升很...

一般加油都是要看摩托車的說明書和車輛本身發動機的壓縮比來決定，而不是看摩托車的排量，壓縮比在9.5：1以下的，建議家92號汽油，壓縮比在9.5：1以上的用95號汽油，車輛壓縮比大就用95，壓縮比小就用...

這臺車是以實用爲主的通路車，保持了鈴木一慣的高品質，發動機執行品質很好，150的排量又是掛着鈴木標，跟國產125賣一個價，性價比很高。發動機的調校也是偏向山區丘陵道路設計的，低扭很強勁四擋...

是，具體油耗還受土壤含水量高低、粘土還是沙質土、板結程度高低、旋耕深度的直接影響。一般情況下，旋耕1畝地1.5升柴油，摺合10多塊錢。如果土壤爲沙質土，且含水量偏低，收割期間碾軋不重，旋耕...

摩托車發動機有水冷和風冷，風冷發動機，維修保養簡單，成本價，長距離騎行，風冷發動機熱衰嚴重。水冷發動機，保養成本高點，畢竟得靠冷卻液減少發動機熱量。水冷機車跑長途好，基本上沒有熱衰。摩托...

電噴摩托車的基本原理，是用電噴系統裝置(EFI)取消了化油器裝置，採用含有電噴專用軟件的微型計算機(ECU)對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制，供油極其精確，使發動機在任何工況任何環...

更換柱塞，噴油嘴。檢查油路和噴油嘴，採取試驗法予以排除。供油不足，大概是油頭堵塞了，或者輸油管有破裂，或者油箱的油不多了，油泵不抽油都有可能。...

柴油電噴高壓泵不出油是高壓油泵出問題，高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油(熄火)位置。如果高壓油泵不出油，說明高壓油泵損壞。發生這種情況後的解決方法很簡單，只需要更換一個新的高壓油泵...