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  • 速聯變速器特點
    發表於:2024-01-23
    相對SHIMANO而言,SRAM算是一個優點缺點都比較突出的套件品牌,同級別中重量相對較輕,手感更加清脆,單項雙控變速,同時也是最先普及電子變速和單盤12飛的品牌。但是SRAM的變速維修調試起來相...
  • 速聯nx相當於禧瑪諾slx哪個好
    發表於:2024-01-05
    1、NX有11速和12速之分。11速時代已非常用。2、NX12速,整體上相當於喜瑪諾的12速系列中的專業入門級DeoreM6100,各代的Deore,比如10速時代的DeoreM610,11速時代的DeoreM6000,都是喜瑪諾的“...
  • 速聯前叉和馬尼託前叉哪個好
    發表於:2024-01-30
    馬尼託前叉更好馬尼託的前叉子大多采用獨特的後置叉橋設計,即“前叉裝反了”,有很高的辨識度。馬尼託是專為競賽而發展的版本,帶有MRD也代表了最高的版本。當然,所有的帶有MRD的叉子,都有各...
  • 速聯force功率計優點缺點
    發表於:2024-02-07
    優點1、使用手機中的WIFI連接,就不需要任何額外的硬件即可與套件進行交互。騎友只需要在手機上安裝AXS應用程序,然後就可以直接連接前後撥和手變,來更改設置並查看電池壽命。2、後者特別...
  • 速聯nx11速變速器怎麼調節
    發表於:2024-01-22
    1、保證軟軸固定端處於可調節狀態2、將鎖緊墊圈的指針與擋位選擇開關上的N擋位置刻度線對齊3、將擋杆置於N擋位置4、逆時針旋轉換擋臂到底,然後再順時針旋轉兩個缺口5、將軟軸與換擋臂...
  • 速聯剎車剎不住
    發表於:2024-01-23
    剎車剎不住的原因是:1、剎車總泵損壞2、制動液不足3、剎車片磨損過大。剎車的保養方法是:1、耐高温保護,預防剎車系統腐蝕,防止剎車片因高温面咬死2、清潔剎車盤、剎車鼓零件的油漬,保持剎...
  • slx7000好還是速聯nx好
    發表於:2024-01-29
    看個人喜好,XX1是最新出的產品型號而XX是出現了多年的產品,但一直在更新款式以重量來説,XX1視乎更有優勢,但外觀更具創新XX外觀比較符合傳統審美,品質也非常奢華。...
  • 速聯變速器1檔直接跳3檔
    發表於:2024-01-19
    這種原因有可能是變速器的控制電腦出現了紊亂,因為自動擋的控制是由行車電腦在控制,如果出現了這種情況,大概率的原因就是行車電腦的出現了系統錯亂像這種情況,只能去正規的修理廠或者4S店...
  • 禧瑪諾和速聯剎車等級對比
    發表於:2024-01-14
    等級是一樣的。其實都差不多,只是使用方式不相同,速聯的指撥撥杆都是單向上下檔,禧瑪諾的可以單向也可以雙向,另外早期車友有傳速聯的比較乾脆禧瑪諾精準度更高,但實際上沒多少感覺。所以還...
  • 速聯sx12和gx12區別大嗎
    發表於:2024-01-07
    區別大,主要體現在材料不同。速聯sx12材料是阻尼而且是鋁合金的,而gx12就是塑料非常容易壞。謝謝採納,希望我的回答對你有幫助啊...
  • 速聯nx相當於禧瑪諾哪個級別
    發表於:2024-04-03
    專業入門級DeoreM6100。速聯nx整體上相當於喜瑪諾系列中的專業入門級DeoreM6100,各代的Deore,比如10速時代的DeoreM610,11速時代的DeoreM6000,都是喜瑪諾的“專業入門級”。速聯的優勢在於...
  • 速聯gx什麼級別
    發表於:2024-04-07
    相當於禧瑪諾的專業高端級,即針對選手訓練和資深玩家用的XTM8100,但一些關鍵技術、市場應用性和表現卻各有高低之分。...
  • 速聯無線電子變速器防水嗎
    發表於:2024-01-18
    初始設置後,電子傳動系統幾乎不需要維護。雖然是電子設備,但是這個系統比你想象的要強大得多,一點水還是對它沒什麼影響,所有連接部分都是防水的,但是並不代表你可以把他扔進水裏,如果泡在水...
  • 速聯前叉的級別排名
    發表於:2024-02-04
    1、品牌:RST,SR-SUNTOUR(三託)ROCKSHOX(SRAM旗下品牌)、MARZOCCHI(馬祖奇)FOX第一行的兩個主要生產低檔彈簧叉第二行的兩個等級比較多,從低檔彈簧差到高檔油氣叉都有第三行的FOX一般只生產高檔...
  • 禧瑪諾tiagra和速聯x9哪個好
    發表於:2024-01-20
    禧瑪諾tiagra好速聯結構簡單但性能很好,XT做的精細,這個看你自己喜好了。XT在技術上要比X9好些,畢竟有即時釋放(釋放時線管速度比SRAM快很多),多點釋放(一次釋放兩檔),影子後撥(越野不容易掛到)。...
  • 速聯變速器前撥調節方法
    發表於:2024-01-30
    先調後撥,把變速調到最小飛輪片把定位螺絲H和L鬆開,在把鎖變速線的螺母重新鬆開線拉緊在鎖緊螺母,看看後撥的導輪是不是和最小飛輪呈一個平面(如果不是,要調節H定位螺絲使其達到一個平面),在...
  • 速聯的nx和slx哪一個更好一些
    發表於:2024-01-09
    看個人喜好,XX1是最新出的產品型號而XX是出現了多年的產品,但一直在更新款式以重量來説,XX1視乎更有優勢,但外觀更具創新XX外觀比較符合傳統審美,品質也非常奢華。...
  • 速聯曲柄為什麼會有間隙
    發表於:2024-01-14
    會有間隙的。山地自行車曲柄螺絲經常鬆動,就必須更換新的螺母。橘餅的螺絲經常鬆動,有可能是螺母的螺紋以及中軸的螺紋縫隙太大,可以選擇換新的螺母。如更換了新的螺母以後仍然出現鬆動的...
  • 速聯nx11指撥按不動
    發表於:2024-02-25
    該設備之所以指撥按不動表現為設備離線,原因和解決方法如下1、查看是不是電源問題,查看是否是監控的電源線壞了,如果是就需要換一根電源線了...
  • 禧瑪諾和速聯的飛輪通用不
    發表於:2024-01-07
    可以。HYPERGLIDE+就是飛輪和鏈條的配合完成的。HYPERGLIDE+傳動系統經過重新設計的飛輪與鏈條通過增強速度、變速效率以及任何地形上的順暢度,改善了下一代的MTB騎行。傳動裝置、飛輪...
  • 速聯levelt剎車怎麼樣
    發表於:2024-01-14
    速聯levelt剎車不錯,油剎手感舒適,由於油碟是全密封的,其在剎車過程中,是靠壓縮內部介質,推動夾器工作而產生效果...
  • 速聯rival和禧瑪諾105怎麼選
    發表於:2024-01-14
    選禧瑪諾105105的控制桿在外觀上,略微調整了形狀,以更符合人體工程學,提高了每個騎行姿勢的舒適性和控制力。105的最大飛輪增加到36,同時採用50/34的壓盤,最小齒比為36:34,小於1:1,這對於喜歡...
  • 速聯sx和nx哪個更好
    發表於:2024-04-03
    速聯sx更好。他在性能和拍照方面都有很大提升。在性能上面,他用的是全新一代的處理器,所以性能方面有很大提升,在性能表現上更加優秀,不會出現發熱發燙的情況。另外,在配置方面也有最新的硬...
  • 速聯sx後撥怎麼樣
    發表於:2024-02-04
    我認為挺好的。該款SX的變速手感類似於新款SLX,但是聲音比較扁,往小盤變速反饋沒有那麼大。因為變速效率和變速穩定性deore會更好一些,而且該款的後撥並不是只加彈簧,而是用阻尼來鎖死導板...
  • 速聯的剎車和炎豪的剎車哪個好
    發表於:2024-02-25
    速聯剎車好,其實都差不多,只是使用方式不相同,速聯的指撥撥杆都是單向上下檔,禧瑪諾的可以單向也可以雙向,另外早期車友有傳速聯的比較乾脆禧瑪諾精準度更高,但實際上沒多少感覺。所以還是根...
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