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  • 1gr氣門油封顏色
    發表於:2024-01-01
    氣門油封顏色的區分如下:1、深金黃,綠色是進氣門的,灰銀色,紅色是排氣門的,氣門油封是油封的一種,一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,用於發動機氣門導杆的密...
  • 豐田1gr發動機機油壓力應該多少
    發表於:2024-01-02
    豐田正常機油的壓力:豐田機油壓力一般正常保持在150~350kPa的壓力範圍以內。若豐田機油壓力錶指示的壓力值小於98kPa,豐田車則可視為機油壓力過低,應立即停車進行檢查,否則容易造成零件過...
  • 1gr發動機vvt輪異響能不能開
    發表於:2024-02-07
    不能開如果發動機的vvt輪壞了,出現異響,車內就會出現怠速不穩、加速不暢等問題,油耗會大大增加,也會對發動機造成損害。建議立即修復,禁止行駛...
  • 豐田1gr皮帶繞法
    發表於:2024-02-09
    1、首先將發電機主輪抽擰鬆,方便後期掛皮帶。2、之後將發電機的惰輪向外拉開,方便後期掛靠皮帶。3、之後將皮帶掛到發電機的主輪上。4、之後將皮帶在掛到發電機的惰輪上。5、之後使用扳...
  • 1gr活塞環開口多大合適
    發表於:2024-02-27
    活塞環開口為三種,即側隙、端隙、背隙,其間隙值具體分別為:1、端隙又稱開口間隙,是指活塞環在冷態下裝入氣缸後,該環在上止點時,環的兩端頭之間的間隙。一般為0.25~0.50mm。2、側隙又稱邊隙,...
  • 豐田1gr發動機爆震傳感器位置
    發表於:2024-01-16
    爆震傳感器就裝在發動機缸體中間,以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間,或者1,2缸中間一個,3,4缸中間一個。是用來測定發動機抖動度的,當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷...