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發表於:2024-02-27
電瓶正負極有鬆動解決方法:1、汽車車身本身負極(負極搭鐵)帶電所拆:先拆負極切斷與車身連線哪怕拆極候與車身短路(事實經現用扳擰極螺絲候碰車身)打火2、裝先裝極再裝負極原(紅色是正極,黑色是...
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發表於:2024-02-10
汽車發動機與蓄電池負極相連線的負極電纜線是發動機的總搭鐵線(也是發動機各個感測器、執行器、控制單元等負極連線線),一般固定在發動機支撐膠支架、缸體、缸蓋或者變速器殼體上面。該線...
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發表於:2024-01-05
交流220伏兩相焊機出來有兩根接線柱,一根是正極,另外一根是負極,正級端接電焊機的焊把線,負板則按電焊機的負級,也就是俗稱搭鐵線,這樣是標準接法,另外隨電焊機必須配安全用電箱和用電焊使用...
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發表於:2024-03-11
COM是萬用表公共端的意思,如果將直流電源的正極接地,那它就是負極,如果以它為電源參考點,那它就是0(地)。一般直流電源輸出側的COM端就是指負極,極少數也有稱為0V端的。符號上“+”表示正極,“...
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發表於:2024-02-06
方法如下:1、插孔連線槽連線電源線。2、電瓶夾夾在汽車電瓶正負極上,黑色為負極,紅色為正極。3、缸充氣泵先將延長管的一端和氣泵黑色高壓管相連,然後再將延長管的尾端氣嘴與輪胎螺牙氣門...
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發表於:2024-03-26
是通的。汽車的汽油泵是一個電動油泵,它由直流電動機驅動。其定子採用永久磁鐵。轉子線圈通過換向器和碳刷引出成為正極和負極。所以使用萬用表的電阻擋測量油泵的正極與負極(也就是轉...
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發表於:2024-01-07
電池的正負極可以通過極柱顏色等方面來區別:1、從極柱顏色來區別,極柱呈棕色為正極,呈瓦灰色為負級。2、一般靠蓄電池外殼上的廠牌正面的極柱為正極,反面是負極。3、用導線分別與面接線柱...
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發表於:2024-03-27
因為負極以鋰碳化合物(嵌入鋰的石墨)或者鋰矽合金的形式存在,它們化學性質非常活潑,與水反應生成氫氣,同時大量放熱,在空氣中,引發負極和氫氣燃燒。...
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發表於:2024-01-06
石墨做的。石墨是碳的一種同素異形體,為灰黑色、不透明固體,化學性質穩定,耐腐蝕,同酸、鹼等藥劑不易發生反應。天然石墨來自石墨礦藏,也可以以石油焦、瀝青焦等為原料,經過一系列工序處理而...
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發表於:2024-01-10
220伏的交流電,沒有正負極性的分別,有火線和零線的分別。如果是220伏的直流電,可以用電錶測量分辨正負極,也可以看電線或接線樁標註的顏色,紅色是正極,黑色是負極。220伏交流電的頻率是50HZ,...
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發表於:2024-03-10
副電瓶負極搭鐵好。因為車身本身就是用鐵做,就是說可以導電的,汽車生廠商為什麼節省線束,就利用車身的導通性,將車身直接與電池負極連在一起了,所以你接電池負極還是搭鐵都是一樣的,如果另外...
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發表於:2024-03-05
正極指電源中電位(電勢)較高的一端,與負極相對。在電化學中,沿用物理學的使用習慣。在原電池中,裝置為電源,電流流出的電極電勢較高,為正極,該電極起還原作用,即離子或分子得到電子在電解池中,裝...
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發表於:2024-03-03
可以1、接地線最好是接在電源的負極上,或者直接接電瓶的負極,直接搭鐵不是不可以,但接到電瓶電阻更小,不易受到干擾2、正極接在車上電源正極上,或者直接接電瓶的正極,道理跟上面額一樣,避免受...
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發表於:2024-02-09
1、燈帶插頭正負帶電是由於電源介面卡非隔離和燈帶故障所致。2、Led燈帶插頭正正負都帶電,主要是由於其電源介面卡為非隔離,它們共零極而帶電,還有就是燈帶內部有區域性短路所致其正負都帶...
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發表於:2024-04-01
紅色代表正極,黑色代表負極,電鑽電池的插頭有紅色和黑色的,分別紅色代表的危險是電源的正極和黑色,代表的是電源的負極電流,經過正極流入,負極流入負的時候,一定要根據正常的正負極連線導線,否...
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發表於:2024-03-05
可以。搭鐵接線方便但存在一定的接觸電阻,產生電壓損失。直接接電池負極略顯麻煩,但不存在電壓損失。絞盤是用於越野車輛的功能更強大的保證裝置。如果合理地使用它,自然會簡單高效,只需花...
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發表於:2024-01-30
1在主駕駛左下方拉動前機蓋開啟拉桿,隨後開啟機艙蓋找到電池。2、拆下蓄電池端子保護蓋與固定支架的螺母。3、拆卸兩極連線處埠(先拆負極再拆正極)。負極是連線車身的,因此先拆卸負極...
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發表於:2024-03-28
當然是正極的電流大了,正負極是根據物理學上的電位高低而規定的,多用於原電池,正極電位高,是流入電子(外電路)的電極負極電位低,是流出電子(外電路)的電極。正極性是指電壓升高時亮度增加....
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發表於:2024-01-29
連線電瓶時,有火花是正常的現象,因為,用電器處於停止狀態下,接通電源時會有電流產生,所以有火花很正常,汽車、電動車都一樣。車輛充電時應儘量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。充電線路要選...
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發表於:2024-01-31
地線一般是防雷電和電器殼體漏電,負極作用是電路中的電勢地位,①地線。它是在電系統或電子裝置中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導線。一般電器上,地線接在外殼上,以防電器因內部絕緣破...
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發表於:2024-02-10
不是負極材料。凝聚態電池的正負極電極都是由凝膠態電極組成,高分子粘結劑互相連線,形成空間網狀結構,活性顆粒和導電劑鑲嵌在網路結構中,結構空隙中充滿了電解液,但電極粘度很大,失去流動性...
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發表於:2024-02-25
us代表正極。正極指電源中電位(電勢)較高的一端,與負極相對。在電化學中,沿用物理學的使用習慣。在原電池中,裝置為電源,電流流出的電極電勢較高,為正極,該電極起還原作用,即離子或分子得到電子...
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發表於:2024-02-10
1、6到1.7噸原材料。一般來說,選擇一種好的負極材料應遵循以下原則:比能量高相對鋰電極的電極電位低充放電反應可逆性好與電解液和粘結劑的相容性好比表面積小(<10m2/g),真密度高(>2....
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發表於:2024-01-24
不搭不搭。不能讓電動車負極搭鐵,電動車和摩托車不一樣。維修過程中,感覺電貨三輪(串激電機)絕大部分都是負極搭鐵的,也正因此,很容易被電到。負極搭鐵很危險,下雨的時候就會電人。電動車的...
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發表於:2024-03-16
   電解池的陽極發生氧化反應,陰極發生還原反應。電解池發生的化學反應是由於外加電源提供了電流,線路中電子流動方向為陽極到電源到陰極,相應電流方向為陰極到電源到陽極。...