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發表於:2024-04-09
對於並聯供暖線路住戶不要求供暖時不需要繳納熱損費。關於採暖季房屋沒人居住供暖公司收取熱損費的問題,以前的老舊小區供暖線路為串聯,不能對某一戶實現單獨停止供暖,當住戶報停時還需要...
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發表於:2024-03-25
現行電價不包括線損和變損費。現行電價只是用電裝置消耗的電力費用。線損和變損費是由國家國家有關規定,採取其它渠道對電力行業各有關行業和部門進行補充的。這樣做的的目的是從我國的...
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發表於:2024-03-20
需要。目前河北省只有石家莊地區報停集中供暖還要繳納20%的熱損費。計算公式如下,高層總面積乘以每平米價格再乘以85%公攤比例就是實際取暖費,這個結果再乘以20%就是熱損費價格。多層公...
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發表於:2024-03-25
當然不需要了,我們有幾家的門店,都是房東已經+錢的電費了如果加錢那麼=+了兩次,太貴了真心用不起電費,什麼費都要交,而且要交水費加錢的,物業加錢的,垃圾加錢的,掙的錢根本跟不上繳費的速度,開個...
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發表於:2024-03-25
電損是指每個電錶當月的示數以外額外加出來的使用量,因為電量消耗包括使用消耗和傳輸消耗。比如你當月用電300度,實際給你計算為303度,那麼這額外的3度為電損,電損費就是這3度電的費用。電...
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發表於:2024-02-24
需要交的。供熱運營中人工費,折舊費,維修費,排汙費,菅理費,稅金和附等費用,不會因為使用者停供而減少。所以說這筆錢必需交!國家有規定暖氣交熱損費嗎回答:關於熱損費方面的相關法規,應該是不太...
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發表於:2024-01-01
是不合理的收費的,臨街的商鋪用電就是屬於商業用電,商鋪是可以根據自己的用電量直接給供電公司繳費買電的,作為物業公司是沒有權利收臨街商鋪用電的電損費用的,而且在物業公司的服務管理的...
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發表於:2024-03-19
是的。一般來說,車損評估費用由保險公司承擔。但是,保險事故發生後,保險公司未及時對損失進行評估或者對損失評估金額有異議的,被保險人有權委託評估機構對保險標的的損失程度進行確定。這...
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發表於:2024-03-19
發生交通事故損失費應該由責任方出,如果是全責,則負擔全部費用。發生交通事故後,首先應該報警和報保險公司交警大隊事故科到現場處理,留筆錄、拍照為分析事故責任完善資料。保險公司到現場...
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發表於:2024-04-12
自來水收水損費不合法。在核定水電價格時物價部門已經考慮了合理的損耗。不合理損耗屬於企業管理問題。業主屬終端使用者,只需按物價部門核定的水電費標準繳費,不用負擔水損、電損。水損指...
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發表於:2024-01-17
根據規定,從2020年開始,供暖費20%熱損費已經取消,所以2021年暖氣費20%熱損費也不需要繳納,但是需要在房屋所屬的熱力公司通過線上或線下辦理停用暖氣的手續,串聯使用者需自行將暖氣設施與供熱...
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發表於:2024-03-28
不同情況下,車損險的免賠額度不一樣,具體詳情見下:1、在交通事故中被保車輛負次要責任,免賠率為5%負同等責任,免賠率為8%負主要責任免賠率為10%負全部責任免賠率為15%,單方肇事的免賠率也是1...
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發表於:2024-04-05
水電損耗費用,計入水電費,就像購進的原材料在運輸中發生的損耗是一個道理。水電損耗費用,連同水電費,一起分攤到個使用部門。管理部門使用的,計入管理費用銷售部門使用的,計入銷售費用生產部...
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發表於:2024-04-05
1、損失是在經營所投入的所有資源(如人力資源、材料、加工裝置、能耗)中,未能增加顧客期望價值的部分2、浪費是損失的一種典型形式,它產生於為了產出有價位的成果(輸出)而必須投入的資源...
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發表於:2024-03-14
熱損費,又稱熱能損耗補償費,在很多北方城市被簡稱為熱損費、基本熱費、空置房屋取暖費。空置房屋取暖費,來自於供暖行業的特殊性:熱具有傳導性,在供熱過程中存在用熱戶向停供戶傳遞熱能的現...
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發表於:2024-01-12
根據規定,從2020年開始,供暖費20%熱損費已經取消,所以2021年暖氣費20%熱損費也不需要繳納,但是需要在房屋所屬的熱力公司通過線上或線下辦理停用暖氣的手續,串聯使用者需自行將暖氣設施與供熱...
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發表於:2024-03-16
車保險分為交強險和商業險兩大類,大部分的車主會給愛車上交強險、第三方責任險、車損險、車上人員責任險,就車保險這幾個險種算算20萬的5座家庭自用車一年得用多少錢。1、交強險第一年保...
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發表於:2024-04-03
因為車輛受損無法自行行駛移動,需要拖車進行移動運輸的話,此部分費用應該由本事故責任方來承擔如果是因為交警扣車調查而發生的拖車費用,原則上不屬於事故直接損失部分,法律上不支援向責任...
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發表於:2024-01-03
根據最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋第十條的規定,精神損害的賠償數額根據以下因素確定:(一)侵權人的過錯程度,法律另有規定的除外(二)侵害的手段、場合、行...
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發表於:2024-02-24
物業電費損耗計算=總應收電費除以各分表應收電費總計。在電路中,從電能的總作用電能中減去用電裝置的額定用電以外的電力損失。也指電流因做其他無益的工作而出現的電力損失。切斷電價...
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發表於:2024-04-03
商業用電損耗不超過15~20%商用電算電損首先要看你的用電方式,是專用變壓器還是公用變壓器,使用公用變壓器要加10%的損耗電量使用專用變壓器的要看計量方式,髙供高計的不加損耗。法律依據:...
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發表於:2024-03-25
不會扣除電損,居民用電是屬於地區統一價,通常是通過網上購電的形式來完成,單價價格不包括電的損耗,只是每度電的價格,電損都是由供電部門來承擔,因為不同線路用電的損耗不同,線路的長短新舊也...
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發表於:2024-03-22
目前國內沒有一個關於車輛磨損費的報銷標準,只能按照折舊費就算,建議自行計算,可以按12萬公里或者15公里報廢標準計算,自己車子的所有購買費用除以12或15,計算出的費用就算成磨損費即可。如...
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發表於:2024-01-17
為了便於檢查和考核電費和損耗管理工作,根據具體情況可建立以下與損耗管理有關的小指標進行內部統計和考核:1.技術措施降損電量及營業追補電量2.電能表校前合格率、校驗率、輪換率、故障率3.母...
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發表於:2024-03-10
按不同的比例徵收。有的只收取評估費用,拆解費應不屬於價格主管部門收取。車損收費標準各地不一,河北省車損收費,實行差額定率累進位制收定損費,標準為:1000元以下,收80元1000元-5000元,5%5000元-1...