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發表於:2024-01-05
一般來講是能夠通過體檢的,因為心電軸右偏的話,一般來講意義不是很大,我建議你也可以做一下心臟彩超的檢查,如果確實也沒什麼問題,定期複查就可以了。有一些瘦高體型的人也會出現類似的問題...
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發表於:2024-02-24
電機使能後軸左右轉動原因很有可能是編碼器出現問題,伺服驅動器上應該有一個引數可以檢視電機電角度的,如果在RDY狀態下轉動電機軸,該引數不變,那肯定是編碼器通過電流使能工作時發生故障,...
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發表於:2024-04-03
X軸代表左右方向,Y軸代表前後方向,Z軸代表上下方向。三座標軸的交點稱為原點。X座標表示左右方向到原點的距離,Y座標表示前後方向到原點的距離,Z座標表示上下方向到遠點的距離。三維空間直...
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發表於:2024-01-10
出現故障才會左右晃動,需要拆開中軸檢查具體原因,先要看看是哪一個軸承左右移動,如果是前後輪中軸左右移動,那麼排除螺絲沒有擰緊的話,就是軸承培林壞掉了,需要更換培林就可以決絕,如果是五通...
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發表於:2024-03-24
直線繞右手系z軸旋轉所成曲面的方程直線:(x-x0)/L=(y-y0)/M=(z-z0)/N繞z軸旋轉所成曲面的方程為:x2+y2=α+β(z-z0)+γ(z-z0)2其中α=x02+y02、β=(2/N)(Lx0+My0)、γ=(L2+M2)/N2右手坐...
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發表於:2024-04-03
數軸上的點向右移是加。向左移是減。或數軸往右移,那麼和剛才的規律正好相反。如果是函式,要遵循著左加右減的規則。如果座標系移動向右移,那麼情況正好和他相反。...
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發表於:2024-01-29
這需要看所給式子。例如x(x-1)(x-2)(x-3),在數軸上最右側點是3,當x>3時,也即在3的右側時,每個式子都大於0,因此結果為正,所以穿線需從右上往下穿。但是,當換成-x(x-1)(x一2)(x-3)時,當x>3時,最後乘積為...
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發表於:2024-01-12
第一個是軸承損壞,造成上下左右晃動。第二是軸磨損後細了也會的,第三是減震器損壞,是減震器的晃動造成輪晃動,可以拆下輪左右晃動減震器查出原因。電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分...
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發表於:2024-01-17
汽車上的右半軸漏油是可以維修的。車輛底盤上的半軸出現漏油時,大概率是半軸油封漏油,需要及時檢查更換維修。先支起車輪及車架,拆卸掉輪胎和輪轂。然後再把剎車片剎車盤拆卸下來,再拆掉半...
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發表於:2024-02-07
原因如下間隙大:輪轂軸承調整螺母過鬆,導致軸頭軸向間隙過大。套筒過多:半軸套管伸出過多,使半軸套內弧與半軸套管外端卡緊,軸頭端面與半軸套不接觸。在這種情況下,半軸螺釘很容易斷裂。扭矩...
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發表於:2024-02-09
曲軸軸向的間隙,可以感覺的到。左右的徑向間隙也有,但是很小,左右晃動是感覺不到的。如果有晃動,還挺明顯,這很不正常,說明曲軸軸徑與軸瓦之間磨損過於嚴重,之間的間隙己經過大,已致都有左右晃...
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發表於:2024-02-07
應該是鍵盤內部有東西導致的晃動1、取下鍵盤的鍵帽其實沒啥特別的方法,翹起鍵盤帽的一角,把整個鍵盤帽向你自己的方向掰,稍微用點力就能拆開了。可以用點力,一般不容易壞的,請放心。如果鍵...
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發表於:2024-01-14
更換方法:1、更換過橋軸承時,必須要拆開中間十字軸,拆之前,首先要檢查十字軸是否間隙過大(鬆曠感),間隙不大的話,就不考慮更換十字軸,只利用拆開的時機做黃油更換保養(原車十字軸沒有注油孔),這就...
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發表於:2024-02-25
1、半軸螺絲鬆動造成半軸連線處鬆動傳出異響2、差速器行星齒輪齒牙斷裂。半軸的功能是:傳遞動力,半軸也叫驅動軸,是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,內外端各有一個萬向節,分別通過萬...
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發表於:2024-04-01
先拆下輪胎,再拆下半軸一端的固定螺絲,擰下下肢臂的三角固定螺絲,再拆下半軸的傳動端螺絲,實施更換。以下是關於半軸油封的介紹:1。半軸油封位於底盤的下部,其作用是將驅動橋和輪邊減速器閉...
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發表於:2024-02-02
1)舉升汽車前部,並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。2)拆下制動鉗總成。3)從驅動橋拆下開口銷。4)用一杆件防止車輪轉動,鬆開輪轂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相應工具,從轉向節...
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發表於:2024-02-08
拆卸汽車半軸需要提前拆卸車輪,然後繼續拆卸車輪的制動盤和卡鉗。鬆開並拆卸半軸和變速箱上的緊固螺釘後,可以拆卸半軸。拆卸半軸後,可以看到變速箱上的連線輸出軸,另一側的半軸同樣可以拆...
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發表於:2024-03-10
汽車傳動軸左右鬆曠不正常,有問題。傳動軸出現左右曠量應該是花鍵與花鍵槽出曠量了,原因是平時潤滑油沒跟上造成的。傳動軸產生曠量時,車子在達到一定速度時會發出異響,那種“嗡嗡”的響聲...
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發表於:2024-01-13
1)舉升汽車前部,並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。2)拆下制動鉗總成。3)從驅動橋拆下開口銷。4)用一杆件防止車輪轉動,鬆開輪轂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相應工具,從轉向節...
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發表於:2024-02-04
有晃動。如果是球軸承的話屬於正常現象,球軸承都有間隙,所以造成上了軸之後,軸會有一定的傾斜角度,也就是你說的晃動。不晃的軸承其實是沒有辦法使用的,也就是預壓過緊,這種軸承不適用於高速...
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發表於:2023-12-30
屬於正常。 曲軸是發動機的主軸,它是要髙速運轉的,它的前後和左右都是允許有間隙的。 曲軸間隙是通過軸瓦和緊固螺絲來調整的。軸瓦的修磨過去都是人工用刮刀一點一點地刮削,要把...
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發表於:2024-02-26
是正常現象。顯示屏與周圍邊框相粘的雙面膠老化所致,最好到特約維修站請人家搞一下。引起分離的原因主要對於您膝上型電腦液晶顯示屏與周圍邊框分離的問題,還是可以很妥善的解決的,當然我...
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發表於:2024-01-01
汽車一般上下左右鬆動是輪轂軸承間隙和球頭間隙不正常導致不同的車型會有不同的懸掛有不同的間隙,不夠有間隙也基本上就是軸承和球頭還有橫向穩定杆的事,一般只要頂起車輪修理工就檢查的...
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發表於:2024-04-05
自行車中軸軸承不分左右,但軸有左右方向位置區分。因為國產自行車大輪盤都在右側所以軸承端點外較長的是右側,較短的是左側。再有是帶軸檔結構的反牙的是左側,正牙是右側。...
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發表於:2024-01-29
是正數。數軸(numberaxis),為一種特定幾何圖形。直線是由無數個點組成的集合,實數包括正實數、零、負實數也有無數個。正因為它們的這個共性,所以用直線上無數個點來表示實數。這時就用一條...