原因如下
1、散熱差：過多的污垢沉積在散熱器表面會造成散熱和通風不良，導致油温過高液壓油箱中的低液位會導致系統中的油循環不足，這也會導致系統中的油温過高。
2、液壓油品牌選擇不當：液壓油品牌選擇不當，尤其是油品粘度指標，會直接威脅到液壓系統的正常工作。
3、壓力調節不當：當系統壓力調得過高時，溢流閥不能正常溢流減壓，導致內漏增加
4、液壓泵的吸入口：液壓泵吸空氣時，油中混入過多的空氣，在高壓作用下產生氣蝕和液壓衝擊
5、內部泄漏：在能量傳遞過程中，如果內漏嚴重，會增加系統的容積損失
6、部件磨損：液壓系統中部件的嚴重磨損會導致系統油温過高。系統中組件的許多部分通過間隙密封。
1、油品選擇不當
油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油温上升如果黏度過低，則泄漏量增加，油温升高。
預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣温因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。
2、污染嚴重
施工現場環境惡劣，隨着機器工作時間的增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
預防措施：一般在累計工作 1000 多小時後換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作迴路的舊油加油時用 120 目以上的濾網，並按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。如，一台 yzt14g 型壓路機出現液壓油油温過高、振動力不足的故障檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油後壓路機運轉恢復正常。
3、液壓油箱內油位過低
若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油温升高。
預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如，一台 pc2003 型液壓挖掘機，工作一段時間後出現液壓油温度過高故障檢查液壓油箱，發現油位低於規定值很多，由於液壓系統過度缺油，使液壓油循環過快，未能充分靜置散熱，結果油温升高按規定加足液壓油後，液壓油温度隨即降至正常範圍。
4、液壓系統中混入空氣
混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出並形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油温升高。
預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入同時，每次換油後要排盡系統中的空氣。如，一台 py184 型平地機液壓油温度過高，同時伴有液壓噪聲檢查發現，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導致油温過高，更換軟管後平地機運轉狀況良好。
5、濾油器堵塞
磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。
預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。
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