是的,使用電力驅動。
高鐵動車組所需的能源是由供電系統來提供的。
它由牽引變電所和接觸網兩個部分所組成。電力牽引利用電能為動力的一種軌道運輸牽引動力形式。
它以電力系統或發電廠為電源,通過牽引變電所從電力系統受電,經降壓、變頻或交流,由接觸網向電力機車、動車組供電。
高鐵是用電力驅動的,與傳統內燃機驅動方式相比,電力驅動具有無污染、載客量大、動力/重量比大等優點。因此,世界上大多數高速列車都採用電力驅動方式,即通過鐵路沿線的架空高壓線電網(我國都採用工頻單相2.5千伏電壓)對列車供電方式。而安裝在列車車頂沿着高壓線滑動獲取電能的裝置叫受電弓。
高鐵的電從哪兒來
不管是高鐵還是我們生活用電,都是由電網公司供電的,只不過高鐵是電網公司的一類特殊客户。普通居民供電由供電公司進行輸配電,而對高鐵而言它的供電系統包括了:牽引變電站、接觸網和迴流迴路。電廠發電後通過輸電線路送到由鐵道部門管理的牽引變電站,再通過接觸網將電供給鐵路。