雙機重聯一個火車頭拉不動

遇特殊情況貨物列車在編組時、明知編組的貨物列車超軸、一台機車的牽引力不足、所以特派兩台機車重聯擔當牽引任務。

兩台機車重聯牽引作業時、第一台機車為本務機車、後面的機車為補機，本務機車司機負責操縱列車、重聯機車聽從本務機車司機的指揮。列車在運行中本務司機可用無線電話通知重聯司機手丙放置的擋位，也可以用嗚笛的方法聯繫、(蒸汽時期)即嗚笛一長一短聲為開汽信號、一點二短聲時為關汽信號。