中國第一個火車頭生產地

中國第一個火車頭來自於山東省青島四方機車車輛廠。今屬中車集團青島機車車輛股份有限公。1952年7月工廠自主研發出我國第一台蒸汽式機車車頭，結束了我國不能生產內燃機車的歷史，被命名為“八一”號。中國第一台電力機車是1958年12月由鐵道部田心機車車輛廠（今中車集團株洲機車車輛有限公司）製造，命名為韶山1型電力機車。

中國第一個火車頭生產地

新中國成立後，中國人自己生產製造的第一台火車頭是一台蒸汽機車，他就是當時青島四方機廠1952年生產的“八一”號蒸汽機車。

1952年初，在黨的七屆三中全會精神鼓舞下，經過兩年多時間國民經濟的恢復，我國各條戰線都取得了驕人的成績。各行各業的建設都離不開“鐵路先行”，而鐵路運輸設備的落後又是制約交通運輸動脈的“瓶頸”。因此，鐵道部將研製生產新型蒸汽機車這一艱鉅而又光榮的任務，交給了青島四方鐵路工廠（以下簡稱四方機廠）。

1952年7月26日，新中國第一台“八一”號解放型蒸汽機車試運成功，從此結束了中國不能獨立製造機車的歷史，翻開了中國鐵路機車車輛工業史上嶄新的一頁。

中國第一個火車頭生產地

中國第一個火車頭的生產地，現在有兩種説法。

第一種説法是在1942年，中國第一台火車頭是在天津唐山。這個火車頭適用的一下就得那人機，然後再買的國外的廢品，三角鋼帶和其他的一些材料拼裝成的火車頭。這個火車頭被命名為中國火箭號。

另一種説法是在1952年青島的四方機廠建造的第一台火車頭。