摩托車碟剎和鼓剎是兩種制動方式完全不同的剎車系統，它們之間的差異主要體現在美觀程度，性能表現，後期維護三個方面。
從外在表現來看碟剎的美觀程度要大於鼓剎，尤其是在追求外在美的當下，碟剎更能點綴整車的觀感，也能提升整車的質感，會讓摩托車看着更加高檔上檔次。
從制動效果來看碟剎的瞬間制動效果要明顯好於鼓剎，這主要和它的制動方式有直接關係，因為鼓剎只是在通過比較傳統的鋼絲拉線在驅動，所以它的靈敏性和反應程度，以及驅動力就會遜色一些。
而碟剎因為有液壓和卡鉗的輔助，使得剎車力度的傳動會更快，剎車片的反應速度也會更靈敏，因此在瞬間制動方面明顯會好於鼓剎，而對於一個降速裝置來説，具有這種特性優勢將會更有競爭力。
從後期維護來看鼓剎的優勢將會更明顯，因為這種剎車它的結構比較簡單，只是單純的機械結構，因此出現故障的概率也不大，後期維護無非就是更換剎車片，並且因為剎車片的接觸面積比較大，在使用壽命上遠遠會高於碟剎。
而碟剎就不一樣它除了常規的剎車片以外，還需要更換剎車油，甚至於有時候還需要更換上下油泵，最主要的一點碟剎的剎車片因為接觸面積比較少，所以後期也是很容易磨損的，並且更換起來相對比較繁瑣，價格也要略貴於鼓剎剎車片。
除了以上的差異以外，這兩類剎車在散熱性能和防塵能力方面也有比較顯著的差異，碟剎因為整個剎車系統裸露在外面，它的散熱性能會更好，而鼓剎在泥沙路面它防塵能力就會更佳，這在無形中就可以延長它的使用壽命。
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