保時捷瑪卡變速箱飛輪安裝技巧

1、拆卸舊齒圈：齒圈與飛輪為過盈配合，故必須先將齒圈加熱，一般為300℃左右（可用噴燈或焊炬加熱），然後用銅沖沖下或用油壓機壓下

2、選配新齒圈標準：新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量為0.30一新齒圈與飛輪配合應有一定緊度，其過盈量為0.25一0.60mm新齒圈牙齒端面應有一定倒角

3、裝配新齒圈：先將飛輪裝齒圈的位置清洗乾淨、吹乾。用廢機油將齒圈加熱到30035090，使其內徑脹大，趁熱迅速垂直套入或用油壓機壓人到飛輪的外緣上，並檢查是否裝配到位、貼合、自然，冷卻後即具有一定緊度。為防止齒圈鬆動，可採取每隔1200處鑽孔，栽人鋼銷法加以固定

4、齒圈裝配牢固後，尚需對輪齒倒角進行修磨。

將發動機作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉。通過安裝在飛輪上的離合器，把發動機和汽車傳動系統連接起來。裝有與起動機接合的齒圈，便於發動機起動。

個人覺得更換這個是沒有什麼技巧的，只需要拆掉變速箱，壓板片子-飛輪-用錘子把齒圈砸下來-把新的用火加熱後迅速放到飛輪上，就OK。

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