原理上分析,MRC電磁懸掛從結構上與普通避震相同,僅僅是避震筒內油液為磁性油液,通過改變電磁場來控制磁性油液在避震筒的流動速度,來實現懸掛軟硬調節。所以壽命與普通避震壽命沒有太大差異。
最不利的情況也就是避震筒內電磁線圈時效。那麼也僅僅是避震筒軟硬調節功能失效。變成普通避震一樣。電磁避震理論上是最優秀的一種避震設計。相較CDC類避震擁有迅捷的反映速度和更大的軟硬調節幅度。
相較空氣避震擁有更好的穩定性與更簡單的結構(重量也更輕)。