自行車加減檔用法

1、合理的踏頻：根據頂/順風、上/下坡以及個人體力情況隨時加減檔，儘量保持每分鐘80~90圈的登踏頻率，既不感覺蹬不動，也不感覺踏空，此時的檔位是最高效的。

2、牙盤和飛輪，儘量避免“大對大”或“小對小”，以避免鏈條過於傾斜而造成變速器不必要的磨損。

3、不要再踩踏用力的過程中變速，而是要利用行進的慣性，在滑行的過程中撥動換擋手柄，同時輕微踩踏腳踏變速。

4、任何時候，特別是換擋過程中，不能倒轉牙盤，否則會損害變速器。

自行車加減檔用法

一般後拔加減檔較多，起步時可以將後拔加檔使起步更輕，一次可上升1至3檔。但是在變檔穩定以前要蹬，邊蹬邊往上推。但是別推過頭了，後拔家用的一般是6片，超過最大的齒輪會掉鏈子的。剛開始的時候要試着來推到多少合適，推到多少會騎着比較順暢。這樣的話，試幾次就會讓起步更輕鬆。

起步以後等騎行的時候覺得蹬不上力量的時候就可以將後拔往回放。回放的時候每次一檔或是兩檔，剛腿的力量能適應的時候就可以繼續放至到放到底。放的瞬間最好減小蹬的力量，這樣會讓變檔更順暢。當聽不到變速器發出的嘩啦聲説明換檔到位了，這時加大力量。

一定要記住多檔同時換的時候別反蹬，我那麼樣做壞過車。