原理:
迴轉緩衝閥是一種對稱結構的雙向平衡閥,進油側V口高壓油經單向閥至C口驅動迴轉油馬達,同時經內部油道f作用於回油側壓力閥芯A的先導活塞B左側克服右側1號彈簧力PS1,開啟回油側壓力閥芯A,實現平衡閥的功能。
油馬達C口油壓經環形面積又同時作用於進油側壓力閥芯A,起動時進油側壓力閥芯A作為油馬達限壓閥限制起動扭距,停止時回油側壓力閥芯A作為油馬達的緩衝閥吸收衝擊壓力。