電動車高速動力衰減

出現高速動力衰減的原因

電動車上高速後，由行駛速度的加大（120公里），就會出現了驅動能耗與加速阻力，滾阻，風阻以及行駛速度也都有關係，而且通常是成正比關係，這同樣是造成電動車高速動力衰減比較明顯的因素之一。比如風阻，高速工況相對市區工況增加的電能損耗是十分明顯的，風阻與車速的平方成正比，速度越高，風阻會成倍提升。所以驅動能耗會下降依快，這就是電動車為什麼高速動力衰減的原因。

電動車高速動力衰減

從電動車本身驅動結構上來講，大多采用單速變速箱（減速器），電能從電池輸送至電機之後驅動車輛行駛。為了保證市區行駛的加速性以及續航表現，單速變速箱的齒比設定比較偏向於城市駕駛，註定了高速駕駛電耗更高。當然這也不是不能解決，比如換上雙速變速箱，可以兼顧低速、高速兩種行駛狀態，不過由於成本太高而限制了普及率。或許，未來這種雙速變速箱會被普遍應用到純電動車上。