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門式輪邊減速器原理

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門式輪邊減速器原理

工作原理:

1、從發動機經離合器、變速器和分動器把動力傳遞到前、後橋的主減速器,再從主減速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪,以驅動汽車行駛

2、在這一過程中,輪邊減速器的工作原理就是把主減速器傳遞的轉速和扭矩經過其降速增扭後,再傳遞到車輪,以便使車輪在地面附着力的反作用下,產生較大驅動力

3、從而減少了輪邊減速器前面各零件的受力。