汽輪機為什麼是3000轉每分鐘

我國電力系統規定工頻頻率為50赫茲，汽輪機一對磁極的發電機要求其轉速為每分鐘3000轉，對應50赫茲的旋轉磁場轉速每分鐘3000轉。汽輪機二對磁極的發電機要求其轉速為每分鐘1500轉，對應50赫茲的旋轉磁場轉速每分鐘1500轉。發動機轉速恆等於旋轉磁場轉速，由此得名同步發電機。

發電機製造後，其磁極數不變時，頻率正比於轉速，這是同步發電機的最大特點，也是同步發電機的調頻原理。發電機單獨運行時，調節其轉速可以改變其頻率，一旦與電網併網，由於電網頻率總是保持50赫茲，發電機就保持其額定轉速運行，電網頻率變動決定其轉速。

一分鐘3000轉每秒就是50轉，我們的市電50HZ就是這樣來的，轉速是通過調節汽輪機的主輔汽門來控制，如果轉速控制不好會導致頻率浮動較大，對電力系統有影響的。

一般來説，對於獨立的發電機是不好控制的，對於已經並了網運行的發電機，因為有大網在運行，差一點不要緊的。就像樓上説的，保持在一定範圍內不會有問題的。