出租車的計費上是路程來計費，但也不一樣的，如果在城市裏阻車，交通陽塞，特別是過年過節更榮易，本身5公里路程須要10鍾，但是車阻車情況下，就要15分鐘，這種情況下把擔務時間就出行人的費用裏，所以説這種情況下，就把擔務時問間加到路程裏。
出租車計價器在設計時主要是按路程計費如果原地停車或者遭遇堵車時間長時間時會自動調為時間計價，但路程計價與時間計價是不相同的會根據事先設計好的自行調整，因此長長有人提出同樣的路程為何高峯期與平時的費用為何不同就在此，因為既要維護乘客的利益同時也要維護出租車司機的利益只有均衡才能共處！
出租車按里程計價的。出租車作為公共交通的補充能方便全市人民的出行，可以緩解城市交通出行的壓力。以下是出租車計價方法：
1、一般的出租計價器，都有一根傳感器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉一圈，變速箱也轉一圈，會給傳感器一個脈衝信號，計價器就是靠這個脈衝信號來計算里程的，電子傳感器是直接跟里程錶的電子信號連在一起的
2、當車速低於每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計費的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）
3、還有出租車都是預付費的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機一打表就是不走也要7元，走3公里內都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。
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