兩條軌道之間叫什麼

軌道距離是指鐵路線路兩根鋼軌間的距離簡稱軌距。這個距離應在鋼軌頭部內側頂面下16毫米處測量。國際鐵路有三種軌距，即寬軌軌距1524毫米標準軌距1435毫米窄軌軌距1000毫米。 n 我國鐵路使用的軌距標準為1435毫米，容許誤差為加6減2毫米。但在個別線路仍保留有軌距為1000毫米的窄軌。

兩條軌道之間叫平行線。平行線就是軌道的代名詞，它永遠不會交叉。但是，有一種情況會交叉，在兩條筆直鐵軌的遠方，它們是交叉在一點上的，這是什麼回事呢

是被我們的眼睛欺騙了，物體離我們越近，物體就最大，反之，離我們越遠，就越小，當看見遠方的鐵軌，感覺它們在某點交會一樣。

鐵軌中間的兩條道叫護軌，和外側的軌道距離很近，大概是一個車輪的厚度，護軌和基本軌一起用力，把火車車輪緊緊的夾住，杜絕一切火車出軌的可能性。

護軌又分為多種類型，比如橋樑護軌，大橋的位置特殊，受温度變化影響，最低温能和周圍的氣温持平，最高能超過氣温20℃以上，所以橋樑上的鋼軌熱脹冷縮非常厲害。

在這種情況下，鋼軌的温度應力大，可能會漲軌，所以需要加上橋樑護軌，把應力傳導到調節器，均勻釋放，保證火車駛過時線路穩定，防止火車脱軌撞擊橋樑

還有道岔護軌，道岔就是火車、動車轉彎時，地上的鐵軌裝置，道岔可以改變位置，從一條線路移動到另一條線路上，但是道岔與原來的軌道之間不是完全貼合的，中間的空隙叫有害空間，如果列車通過的速度太快，就有可能因為有害空間而脱軌，道岔護軌就是鋪在有害空間的鋼軌內側，引導車輪通過有害空間的裝置。