經常會看到一些車主,發動愛車以後,以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。這種熱車方法不僅浪費燃料和時間,也加劇了空氣污染,不同程度的增加了霧霾的形成比例。
以氣温為0攝氏度,怠速原地熱車60秒為標準時間的標準。氣温增加或者減少1攝氏度,怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。此法通用。
例如:氣温為25°C,怠速原地熱車時間為(60-25=35)35秒氣温為-7°C,怠速原地熱車為(60+7=67)67秒。
上路後千萬勿以高轉速行駛,無論是手動擋還是自動擋車型,在車輛剛啟動的時候,先低轉速行駛一段時間,讓傳動系統、轉向系統、剎車系統、以及差速器懸掛等達到正常工作温度,如果剛起步就進入正常駕駛狀態反而讓以上部件由於潤滑不足導致異常磨損,對車輛百害而無一益。由低轉速至正常行駛,整個時長需要3到5分鐘或者4公里的距離較為合適
新車正確熱車方法
①自動擋車啟動10-30秒後,低速緩行手動擋車啟動30-60秒後,低速緩行。
②保持低車速,發動機轉速一般保持在2000轉不超過3000~3500轉。
③發動機温度上升至正常工作温度,水温達到水温表60℃時,再恢復正常駕駛。大概需要3-5分鐘。
新車正確熱車方法
新車熱車的正確方法應該是:
在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬不要高轉速行駛,應保持在低車速引擎轉速不超過3000-3500轉,一般保持2000轉。
其實,熱車的主要原因在於,車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。
因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。