1、控制器故障
控制器是控制偶爾換向的主控裝置，當控制器損壞（主要是內部控制程序紊亂、丟失），電動車起步和騎行時會發出咔咔異響，此時需要更換對應相位角和剎車電平的控制器，或者更換一個無霍爾自學習型的控制器
2、電機偶爾故障
電動車電機採用無刷直流電機，再啟動和運行時，分為上橋下橋，最基本的每個橋有3個mos管，每個根據電機換向角不同，由控制器控制他們有序開通關斷，起到電流換向作用，相當於有刷電機的換向器和電刷。
電動三輪車
當其中有一個霍爾元件損壞，電機就會發出咔咔響聲，此時可以更換電機霍爾元件或者更換一個無霍爾自學習控制器。
3、線路或者電機霍爾線路接觸不良
應仔細檢查線路，排除接觸不良現象
這是電機帶不動負載打滑的聲音，你既然知道是這種情況，那麼就將負載減輕一點，否則就要換電機了。
由於在加速時，電機輸出功率比較大，電機的內部是線圈，由於輸出的扭力和阻力比較大，線圈轉動引成的聲音就比較大，在勻速時聲音相應會降低。
還有一種可能是由於新買的車子，許多傳動系統需要一個磨合期，電動車跟汽車、摩托車一樣，都會有一個磨合期。
至於錶盤所標示的速度是最大速度，一般電動車是達不到的，因為涉及路面質量、車子重量、底盤穩定等問題！因此，速度開到45是正常現象！
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